鐵礦石市場(chǎng)將進(jìn)一步降溫

行業(yè)動(dòng)態(tài):2010-10-14

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繼日本鋼廠之后,中國(guó)鋼廠也接到了澳大利亞礦商力拓的通知,要求三季度的協(xié)議礦價(jià)定為離岸價(jià)147美元/噸,相較力拓二季度的結(jié)算價(jià)格上漲19.5%。這一結(jié)果對(duì)于中國(guó)鋼廠來說相對(duì)不是個(gè)好消息。

海關(guān)總署10日公布的數(shù)據(jù)顯示,5月我國(guó)進(jìn)口鐵礦石5190萬噸,同比環(huán)比均出現(xiàn)下滑,這是今年來一次出現(xiàn)這種現(xiàn)象。對(duì)此,業(yè)界預(yù)計(jì),在寶鋼、武鋼和鞍鋼這三大鋼鐵巨頭集體降價(jià)的影響下,鋼材市場(chǎng)的弱勢(shì)將持續(xù),而上半年高燒的鐵礦石市場(chǎng)也將迎來進(jìn)一步的降溫期。

就在海關(guān)數(shù)據(jù)公布前一日,繼寶鋼之后,國(guó)內(nèi)兩大鋼鐵央企——武鋼和鞍鋼公布了7月價(jià)格政策,將主要產(chǎn)品的出廠價(jià)下調(diào)了300元/噸—1200元/噸不等,降幅與此前降價(jià)的寶鋼相當(dāng)。三大鋼廠悉數(shù)下調(diào)鋼價(jià),為今年來出現(xiàn),而幅度之大以往也不多見。

值得注意的是,在三大鋼廠的7月價(jià)格政策中,領(lǐng)跌的居然是之前一直熱賣的產(chǎn)品汽車板。比如,寶鋼的汽車板下調(diào)了1000元/噸,武鋼下調(diào)了1200元/噸,基本回吐了上半年的漲幅。如此深幅降價(jià),顯示出鋼廠在后市訂單上遭遇了非常大的壓力。事實(shí)上,根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì),我國(guó)的汽車產(chǎn)量3月以來已經(jīng)連續(xù)兩月下滑,5月國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)量141.66萬輛,環(huán)比回落9.4%。

對(duì)于下游需求的減弱,寶鋼集團(tuán)董事長(zhǎng)徐樂江認(rèn)為是汽車、家電消費(fèi)連續(xù)高增長(zhǎng)后出現(xiàn)“疲勞”所致,“有錢的基本買了,沒買的還在存錢”。此外,從4月中旬開始的房地產(chǎn)調(diào)控對(duì)此也有影響,“如果老百姓不買房子了,對(duì)汽車、家電等耐用消費(fèi)品的需求也會(huì)下滑”。

消費(fèi)增速的放緩,導(dǎo)致了鋼材庫(kù)存迅速攀升。在中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)公布的5月PMI指數(shù)中,黑色金屬行業(yè)的產(chǎn)成品庫(kù)存指數(shù)為62.3,比4月的39.3上升了23點(diǎn),居各行業(yè)之首?!坝^察此次國(guó)內(nèi)鋼價(jià)的調(diào)整,可分為三個(gè)階段:一是現(xiàn)貨市場(chǎng)上鋼價(jià)下滑,二是鋼廠下調(diào)出廠價(jià),三是在價(jià)格觸底前貿(mào)易商清理庫(kù)存。目前,調(diào)整還處在第二階段?!比疸y證券的報(bào)告認(rèn)為,這意味著,短期內(nèi)鋼價(jià)難以扭轉(zhuǎn)下跌勢(shì)頭。

鋼價(jià)的弱勢(shì)表現(xiàn),也給今年以來一直高燒的鐵礦石市場(chǎng)澆了涼水。海關(guān)總署10日公布的數(shù)據(jù)顯示,5月我國(guó)進(jìn)口鐵礦石5190萬噸,同比環(huán)比均出現(xiàn)下滑,這還是今年來的一次。在量減的同時(shí),價(jià)格也在下跌。根據(jù)“聯(lián)合金屬網(wǎng)”的i新數(shù)據(jù),10日國(guó)內(nèi)的鐵礦石現(xiàn)貨價(jià)只有150美元/噸,比前期的近190美元/噸回調(diào)了約40美元。

雖然現(xiàn)貨市場(chǎng)上鐵礦石“量?jī)r(jià)齊跌”,但根據(jù)國(guó)際礦山提出的“季度定價(jià)”模式,三季度的鐵礦石合同價(jià)將以3—5月的現(xiàn)貨價(jià)為依據(jù)制定,這意味著還有進(jìn)一步的提升空間?!霸阡搩r(jià)下滑,而礦山又強(qiáng)硬提升礦價(jià)的基礎(chǔ)上,即便是鋼鐵龍頭企業(yè)未來都可能出現(xiàn)單月虧損的情景?!遍L(zhǎng)江證券研究員劉元瑞說。而一旦陷入虧損,國(guó)內(nèi)鋼廠將被迫以“減產(chǎn)”來回應(yīng)。目前,雖沒有大規(guī)模的減產(chǎn)現(xiàn)象出現(xiàn),但以“檢修”為名的適量減產(chǎn)已初露端倪,而這遲早會(huì)反映到上游原料市場(chǎng)中去。

針對(duì)中國(guó)鋼鐵市場(chǎng)正在發(fā)生的這些變化,以及將會(huì)導(dǎo)致的鐵礦石需求減少,淡水河谷執(zhí)行官羅杰·阿格內(nèi)利日前在上海接受記者采訪時(shí),回答僅僅是一句“可能吧”。

羅杰·阿格內(nèi)利印象較深的是,在過去十年里,中國(guó)的粗鋼產(chǎn)量屢屢超出他的預(yù)期?!霸诖酥埃庸却_實(shí)低估了中國(guó)的需求,但現(xiàn)在,他們又可能高估中國(guó)的需求?!币晃粯I(yè)界人士說,既然淡水河谷反復(fù)強(qiáng)調(diào)“礦石價(jià)格讓市場(chǎng)說了算”,那么,市場(chǎng)也會(huì)作出正確的回答。

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